(ITA-ENG) Rally di Monza – Cronaca del terzo giorno

Hyundai Motorsport ha conquistato il suo 17° podio dell’anno con il terzo posto di Dani Sordo e Cándido Carrera nel Rally di Monza, la finale del Campionato del Mondo Rally FIA 2021 (WRC).

Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe hanno proseguito la loro determinata ricerca del podio, ma si sono dovuti accontentare del quarto posto, con Teemu Suninen e Mikko Markkula che avanzano al sesto posto.

Un risultato di tappa 1-2-3 in SS15 ha sottolineato le prestazioni della Hyundai i20 Coupe WRC nell’ultima uscita competitiva della vettura prima della nuova era ibrida del WRC nel 2022.

Monza, Italia 21 novembre 2021 

Hyundai Motorsport ha concluso il suo FIA World Rally Championship 2021 (WRC) con una intensa giornata finale al Rally di Monza, in cui Dani Sordo e Cándido Carrera si sono assicurati il terzo posto, il loro secondo risultato consecutivo sul podio.

Una spettacolare domenica intorno all’Autodromo di Monza ha visto gli equipaggi tornare alla tappa del Gran Premio che si è tenuta per la prima volta venerdì sera, oltre ad affrontare due volte la prova del Serraglio di 14,62 km. 

L’equipaggio spagnolo ha respinto una minaccia da parte dei loro compagni di squadra Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe, che hanno concluso la loro prima stagione insieme con un combattuto quarto posto.

I belgi hanno aggiunto altre tre vittorie di tappa al loro fine settimana – compresa la vittoria nella Power Stage – con una performance di resistenza in cui hanno sfruttato al massimo le prestazioni della loro Hyundai i20 Coupe WRC. 

È stato un 1-2-3 di Hyundai Motorsport nella prima corsa attraverso il Serraglio, con Teemu Suninen e Mikko Markkula che hanno stabilito il terzo miglior tempo al loro debutto competitivo con la vettura. 

I finlandesi hanno completato il rally all’interno della top-six, guadagnando un’altra posizione nella giornata finale. 

Il terzo posto di Sordo ha rappresentato il suo terzo podio della stagione 2021 e il 17° dell’anno per la squadra – il massimo per Hyundai Motorsport in una singola stagione WRC. 

Anche se la squadra ha rinunciato al titolo di campionato che ha tenuto negli ultimi due anni, il suo livello di competitività è stato probabilmente il più forte fino ad oggi. 

L’attenzione è già rivolta al campionato 2022 in cui una sfida completamente nuova attende.

Il Rally di Monza, oltre ad ospitare un finale di stagione spettacolare, ha anche segnato la fine di un’era per l’attuale generazione di auto da rally. 

Il round di apertura della stagione 2022, che si svolgerà a gennaio al Rallye Monte-Carlo, segnerà il debutto del nuovo regolamento Rally1 a propulsione ibrida, e un nuovo capitolo per Hyundai Motorsport al vertice del rally internazionale.

Classifica generale finale -Rally Monza 

1 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC 2:39:08.6

2 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +7.3

3 D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 Coupe WRC +21.3

4 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 Coupe WRC +32.0

5 O. Solberg E. Edmondson Hyundai i20 Coupé WRC +1:32.0

6 T. Suninen M. Markkula Hyundai i20 Coupé WRC +2:22.6

7 T. Katsuta A. Johnston Toyota Yaris WRC +2:34.5

8 G. Greensmith J. Andersson Ford Fiesta WRC +2:50.2

9 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Yaris WRC +4:49.6

10 A. Crugnola P. Ometto Hyundai i20 N Rally2 +9:06.9 

 

Campionato del mondo rally FIA 2021 per i costruttori

Dopo il 12° round 

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 522

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 463

3 M-Sport Ford World Rally Team 202

4 Hyundai 2C Competition 62 

Campionato del Mondo Rally FIA 2021 per la classifica piloti

Dopo il 12° round 

1 S. Ogier 230

2 E. Evans 207

3 T. Neuville 176

4 K. Rovanperä 142

5 O. Tänak 128

6 D. Sordo 81

7 T. Katsuta 78

8 C. Breen 76

9 G. Greensmith 64

10 A. Fourmaux 42 

Tutti i risultati sono soggetti alla conferma ufficiale della FIA.

Stampa – Hyundai Motorsport

Rally Monza – Day Three Report 

Hyundai Motorsport has taken its 17th podium of the year with third place for Dani Sordo and Cándido Carrera in Rally Monza, the finale of the 2021 FIA World Rally Championship (WRC).

Thierry Neuville and Martijn Wydaeghe continued their determined pursuit of the podium but had to settle for fourth, with Teemu Suninen and Mikko Markkula advancing to sixth place.

A 1-2-3 stage result in SS15 underscored the performance of the Hyundai i20 Coupe WRC in the car’s final competitive outing ahead of WRC’s new hybrid era in 2022

Monza, Italy November 21, 2021 

Hyundai Motorsport has brought its 2021 FIA World Rally Championship (WRC) to a conclusion with a strong final day in Rally Monza, in which Dani Sordo and Cándido Carrera secured third place, their second consecutive podium result.

A spectacular Sunday around the Autodromo di Monza saw crews return to the Grand Prix stage that was first held on Friday evening, as well as twice tackling the 14.62km Serraglio test. 

The Spanish crew fended off a podium challenge from their team-mates Thierry Neuville and Martijn Wydaeghe, who ended their first season working together with a fighting fourth place.

The Belgians added three more stage wins to their weekend tally – including victory in the Power Stage – with a typically resilient performance in which they extracted full performance from their Hyundai i20 Coupe WRC. 

It was a Hyundai Motorsport 1-2-3 in the first run through Serraglio, with Teemu Suninen and Mikko Markkula setting the third fastest time on their competitive debut with the car. 

The Finns completed the rally inside the top-six, gaining another position on the final day. 

Sordo’s third place represented his third podium of the 2021 season and the 17th of the year for the team – the most for Hyundai Motorsport in a single WRC season. 

Although the team relinquished the championship title it has held for the past two years, its level of outright competitiveness has arguably been its strongest to date. 

Attention has already turned to the 2022 championship where an entirely new challenge awaits.

Rally Monza, in addition to hosting a spectacular season finale, also marked the end of an era for the current generation of World Rally cars. 

The opening round of the 2022 season, set to take place in January at Rallye Monte-Carlo, will mark the debut of the all-new hybrid powered Rally1 regulations, and a new chapter for Hyundai Motorsport at the pinnacle of international rallying.

Final Overall Classification –Rally Monza 

1 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC 2:39:08.6

2 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +7.3

3 D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 Coupe WRC +21.3

4 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 Coupe WRC +32.0

5 O. Solberg E. Edmondson Hyundai i20 Coupe WRC +1:32.0

6 T. Suninen M. Markkula Hyundai i20 Coupe WRC +2:22.6

7 T. Katsuta A. Johnston Toyota Yaris WRC +2:34.5

8 G. Greensmith J. Andersson Ford Fiesta WRC +2:50.2

9 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Yaris WRC +4:49.6

10 A. Crugnola P. Ometto Hyundai i20 N Rally2 +9:06.9 

 

2021 FIA World Rally Championship for Manufacturers’ Standings

After round 12

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 522

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 463

3 M-Sport Ford World Rally Team 202

4 Hyundai 2C Competition 62 

2021 FIA World Rally Championship for Drivers’ Standings

After round 12 

1 S. Ogier 230

2 E. Evans 207

3 T. Neuville 176

4 K. Rovanperä 142

5 O. Tänak 128

6 D. Sordo 81

7 T. Katsuta 78

8 C. Breen 76

9 G. Greensmith 64

10 A. Fourmaux 42 

All results remain subject to official FIA confirmation.

Press – Hyundai Motorsport

GUSTATI UNA PILLOLA DEGLI HIGHLIGHTS DI Rally Monza Preview – Hyundai Motorsport 2021

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