(ITA-ENG) Erdi Jr con la Skoda Fabia Rally2 Kit per il finale di stagione ERC

11 novembre 2021

Tibor Érdi Jr passerà ad una Škoda Fabia R4 con specifiche Rally2 Kit per il Rally Islas Canarias, che deciderà il Campionato Europeo Rally 2021, la prossima settimana.

L’ungherese sta scambiando la sua Mitsubishi Lancer Evolution X, vincitrice di numerosi eventi e titoli, con una delle macchine sviluppate da Proracing. 

Il connazionale Zoltán Csökő sarà co-pilota.

Anche se Érdi Jr è fuori dalla lotta per il titolo ERC2 in questa stagione, le auto Rally2 Kit sono eleggibili per i punti ERC2, rendendo il tre volte campione di categoria un fermo concorrente per gli onori della divisione basata sulla produzione al Rally Islas Canarias, tutto asfalto.

“Non l’abbiamo pianificato in questo modo, ma sembra che il Rally d’Ungheria sia stata la nostra ultima gara con la Mitsubishi Lancer Evolution X nella categoria ERC2 del Campionato Europeo Rally”, ha detto Érdi Jr. 

“È stata l’auto di maggior successo della nostra carriera nelle ultime otto stagioni. Abbiamo vinto tre titoli con questa macchina e due volte la medaglia di bronzo. Abbiamo ottenuto una serie di 10 vittorie con la Mitsubishi fino all’inizio della stagione 2021, ma purtroppo l’omologazione dell’auto scade alla fine dell’anno.”

Ha proseguito: “Questa stagione non è andata troppo bene per noi, quindi ci stiamo già concentrando sul prossimo anno per testare una Škoda Fabia R4 in kit Rally2 alle Isole Canarie. L’auto sarà fornita dal team tre volte campione ERC2, Proracing Rally Team. Abbiamo già lavorato insieme due volte negli anni precedenti, e il nostro primo titolo europeo è stato anche con Proracing nel 2017. Vogliamo provare una macchina del genere senza alcuna pressione e aspettativa. Ci stiamo anche chiedendo come mai queste auto in kit Rally 2 che sono arrivate in ERC2 quest’anno sono così veloci. Molti cambiamenti e novità sono attesi nell’ERC il prossimo anno e non sappiamo nemmeno esattamente quali categorie e coppe saranno annunciate. Competere al Rally Islas Canarias con la Škoda Fabia R4 ci aiuterà anche a decidere in che direzione continuare”.

Le auto Rally2 Kit, come la Suzuki Swift R4lly S e la Toyota Yaris Rally2 Kit, sono a quattro ruote motrici e vengono fornite con un ‘kit’ di parti da ORECA. 

Mentre sono progettate per fornire più prestazioni delle auto di produzione del Gruppo N4, i costi sono strettamente controllati per rendere la categoria il più accessibile possibile. 

La Škoda Fabia R4 sviluppata da Proracing è dotata di un motore 1,6 litri turbo e di un cambio sequenziale a cinque velocità. 

Serhii Potiiko dall’Ucraina guiderà una seconda Škoda Fabia R4 nell’ evento dell’isola sotto la bandiera del Proracing Rally Team. 

Il suo co-pilota, Ivan Mishyn, ha portato Vitaliy Pushkar al titolo ERC Production Cup 2014 con una Proracing Mitsubishi Lancer.

Il 45° Rally Islas Canarias è l’ottavo ed ultimo appuntamento di questa stagione del FIA European Rally Championship e si svolgerà dal 18 al 20 novembre.

ERC Press Office

Erdi Jr looks 4-ward with Skoda Fabia Rally2 Kit move for ERC season finale

November 11 2021

Tibor Érdi Jr will switch to a Rally2 Kit-specification Škoda Fabia R4 for the 2021 FIA European Rally Championship-deciding Rally Islas Canarias next week.

The Hungarian is swapping his multiple-event and title-winning Mitsubishi Lancer Evolution X for one of the Proracing-developed machines. 

Compatriot Zoltán Csökő will co-drive.

Although Érdi Jr is out of the ERC2 title fight this season, Rally2 Kit cars are eligible for ERC2 points, making the three-time category champion a firm contender for production-based division honours on the all-asphalt Rally Islas Canarias.

“We didn’t plan it that way, but it seems Rally Hungary was our last race with the Mitsubishi Lancer Evolution X in the European Rally Championship’s ERC2 category,” said Érdi Jr. 

“It was the most successful car of our career for the last eight seasons. We won three titles with this car and also the bronze medal two more times. We had a 10-race winning streak with the Mitsubishi until the start of the 2021 season, but unfortunately the car’s homologation expires at the end of the year.”

He continued: “This season didn’t go too well for us so we are already focusing on next year to test a Rally2 Kit Škoda Fabia R4 in the Canary Islands. The car will be provided by the three-time ERC2 champion team, Proracing Rally Team. We have worked together twice before in previous years, and our first European championship title was also with Proracing in 2017. We want to try such a car without any pressure and expectation. We’re also wondering why these Rally 2 Kit cars that made it to ERC2 this year are so fast. Lots of changes and novelties are expected in the ERC next year and we don’t even know exactly which categories and cups will be announced. Competing on Rally Islas Canarias with the Škoda Fabia R4 will also help us decide where to continue.”

Rally2 Kit cars, such as the Suzuki Swift R4lly S and Toyota Yaris Rally2 Kit, are four-wheel driven and come with a ‘kit’ of parts from ORECA. 

While they are designed to provide more performance than Group N4 production cars, costs are tightly controlled to make the category as accessible as possible. 

The Proracing-developed Škoda Fabia R4 is fitted with a 1.6-litre turbocharged engine and five-speed sequential gearbox. 

Serhii Potiiko from Ukraine will drive a second Škoda Fabia R4 on the island event under the Proracing Rally Team banner. 

His co-driver, Ivan Mishyn, partnered Vitaliy Pushkar to the 2014 ERC Production Cup title in a Proracing Mitsubishi Lancer.

The 45th Rally Islas Canarias is the eighth and final round of this season’s FIA European Rally Championship and takes place from November 18-20.

ERC Press Office


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